Los armadores tratan de reducir los riesgos de navegar en el estrecho de Ormuz, un lugar clave geoestratégicamente porque por sus aguas pasa un tercio del crudo mundial. Recientemente, las tensiones entre EE.UU o sus aliados (Reino Unido y Arabia Saudí) con Irán han hecho que esa punto caliente económico se convierta en uno de los más peligrosos para el transporte de petróleo.
Cada vez más, los petroleros desconectan los sistemas de seguimiento global para no ser detectados por la Guardia Revolucionaria iraní cuando pasan por aguas territoriales iraníes. Este mes, al menos 20 barcos apagaron sus transpondedores mientras pasaban por el estrecho, según datos compilados por Bloomberg.
Navegar más cerca de Arabia Saudí y más rápido
Otras estrategias para minimizar el riesgo
Los armadores y los capitanes de los petroleros temen quedar atrapados en el conflicto. Por eso, algunos han alterado ligeramente la ruta en el golfo pérsico para pasar más cerca de lo habitual de la costa de Arabia Saudita en ruta a los puertos de Kuwait o Irak.
Otros optan por minimizar el tiempo de tránsito en las aguas territoriales de Irán, tal y como este miércoles ha recomendado laAutoridad Marítima de Noruega a los buques con esa bandera.
El riesgo de guerra es real
Los seguros de los petroleros se disparan
Antes del último aumento de las tensiones con Irán, los barcos señalaban sus posiciones invariablemente. Una vez dentro del Golfo, las rutas los llevaban bastante cerca de la costa iraní, bordeando el campo de gas costa afuera South Pars/North compartido entre Irán y Qatar y todavía ahora la mayoría lo sigue haciendo.
La región del Golfo ha sido testigo de una serie de ataques de buques, incautaciones de petroleros y derribos de drones desde mayo, todo en el contexto de las sanciones de Estados Unidos con el fin de paralizar la economía de la república islámica. Para los armadores, esta tensión se ha traducido en que, por riesgo de guerra, el seguro se disparara para los petroler os que operan en esa región.
La Royal Navy y la 5º flota, presentes en el Golfo Pérsico
Aumentan las escoltas militares a cargueros
La Royal Nav y ha comenzado a escoltar barcos de bandera británica por el estrecho después de que Irán detuviera a su carguero Stena Impero. Dos buques de guerra británicos permanecen en aguas alrededor de Ormuz, con ese objetivo. La Quinta Flota de EE.UU. también opera permanentemente en la región.
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