El siguiente fin de semana, en la segunda de junio, la Fórmula 1 viaja hasta Bakú para disputar el Gran Premio de Azerbaiyán, octava prueba de la temporada 2022, que tiene horarios europeos salvo una gran modificación, la de la hora de la carrera.

Horarios del GP de Azerbaiyán de F1 2022 (hora peninsular española) 

Día  Sesión  Horario
Viernes 10 de junio Rueda de prensa de pilotos 09:30h - 11:30h
Viernes 10 de junio Entrenamientos libres 1 13:00h - 14:00h
Viernes 10 de junio Entrenamientos libres 2 16:00h - 17:00h
Sábado 11 de junio Prácticas de pitstop 10:10 - 10:40h
Sábado 11 de junio Rueda de prensa de jefes de equipo 10:30 - 11:30h
Sábado 11 de junio Entrenamientos libres 3 13:00h - 14:00h
Sábado 11 de junio Clasificación 16:00h - 17:00h
Domingo 12 de junio  Carrera 13:00h (51 vueltas)

Recordamos que la Fórmula 1 esta temporada comprime el formato de sus fines de semana, pasando a la mañana del viernes la sesión de prensa de los pilotos, para que solo haya tres jornadas. Apunta bien y dile a tus amigos que la carrera de Bakú 2022 es a las 13:00h, que alguno se despistará.

Cómo ver el GP de Azerbaiyán 2022 de F1 y cuánto vale

El Gran Premio de Azerbaiyán, como el resto de la temporada 2022 de F1 (a excepción del GP de España, que Mediaset dio en abierto), en España solo se puede ver pagando, tendiendo contratado DAZN F1 y viéndolo o bien por la plataforma o por Movistar +.

El precio de DAZN este año, no solo de la F1 y MotoGP, sino de multitud de deportes, es de 12,99 euros mensuales o 129,99 anuales, siempre sin compromiso de permanencia. 

Además, en nuestra web Motorsport.com tendremos a varios periodistas en el circuito, por lo que te podemos aportar la mejor información directamente, sin plagios y original, además de contarte en directo los entrenamientos libres, clasificación y carrera de F1 en Bakú.

Los horarios del GP de Azerbaiyán de F1 2022 en Latinoamérica

Entrenamientos libres 1 Viernes 10 de junio

06:00h México, Colombia, Panamá, Ecuador, Perú

08:00h Venezuela, Bolivia, Chile y Paraguay

09:00h Argentina, Uruguay

Entrenamientos libres 2 Viernes 10 de junio
09:00h México, Colombia, Panamá, Ecuador, Perú

10:00h Venezuela, Bolivia, Chile y Paraguay

11:00h Argentina, Uruguay

Entrenamientos libres 3 Sábado 11 de junio
06:00h México, Colombia, Panamá, Ecuador, Perú

08:00h Venezuela, Bolivia, Chile y Paraguay

09:00h Argentina, Uruguay

Clasificación Sábado 11 de junio
09:00h México, Colombia, Panamá, Ecuador, Perú

10:00h Venezuela, Bolivia, Chile y Paraguay

11:00h Argentina, Uruguay

Carrera Domingo 1 de junio
06:00h México, Colombia, Panamá, Ecuador, Perú

08:00h Venezuela, Bolivia, Chile y Paraguay

09:00h Argentina, Uruguay

El Circuito Internacional de Bakú, sede de la carrera del GP de Azerbaiyán de Fórmula 1

El circuito urbano de Bakú, diseñado (cómo no), por Hermann Tilke, no es una pista callejera al uso, y de hecho deja siempre emocionantes carreras combinando la proximidad de los muros con largas rectas.

Hay una zona con muchas curvas estrechas, la del casco viejo de la ciudad de Bakú (el castillo siempre deja geniales imágenes), y otra parte donde se alcanzan velocidades altísimas.

Bakú llegó a la F1 en 2016, y su primera carrera fue denominada GP de Europa, para luego, desde 2017 hasta 2021 (en 2020 no hubo carrera allí) ser la sede del GP de Azerbaiyán. Se trata de un trazado de 6,003 kilómetros de longitud, recorrido por los pilotos en sentido contrario a las agujas del reloj. Bakú tiene 20 curvas y se considera de carga aerodinámica baja-media.

La carrera de Bakú dura 51 vueltas, que hacen completar 306,049 kilómetros.

El Circuito de Bakú está a menor altura respecto a nivel del mar que la mayoría de circuitos del mundial, a 28 metros bajo el nivel del mar, y ha dejado grandes momentos para la historia de la F1 pese a su corta vida.

Allí vivimos el recordado accidente entre Max Verstappen y Daniel Ricciardo cuando eran compañeros en Red Bull, la terrible polémica de Sebastian Vettel y Lewis Hamilton cuando el germano embistió a su rival tras considerar que le había frenado detrás del Safety Car, o el jarro de agua fría a Verstappen cuando lideraba en 2021 y el posterior fallo de Hamilton que permitió ganar a Sergio Pérez en una carrera "al sprint" tras bandera roja.

¿Qué tal les ha ido a los pilotos en el GP de Azerbaiyán o en Bakú hasta ahora en F1?

Como ya hemos comentado, hay que distinguir entre el GP de Azerbaiyán (cuatro ediciones) y las carreras en Bakú, que han sido cinco. Ese primer GP de Europa lo ganó Nico Rosberg, y el resto de triunfos han sido para pilotos en activo: Ricciardo en 2017, Hamilton en 2018, Bottas en 2019 y Pérez en 2021. Curiosamente ninguno de los grandes favoritos al título este año sabe lo que es imponerse allí.

En cuanto a pole position, tampoco ha repetido nadie, y mientras que Rosberg logró la primera en Bakú, le siguieron Hamilton, Vettel, Bottas y Leclerc (en 2020 no hubo gran premio allí por la pandemia de COVID-19). 

¿Qué pilotos y equipos disputan el GP de Azerbaiyán 2022 de F1 en Bakú?

Salvo algún contagio de COVID-19 de última hora, y superada ya la amigdalitis de Lando Norris, todos los pilotos titulares disputarán el GP de Azerbaiyán en Bakú.

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