Fue en abril pasado cuando se comenzó a hablar sobre la construcción de la vía. Ahora, la empresa Hyperloop Transportation Technologies (HTT) confirmó su disposición de ejecutar el proyecto junto con las autoridades del país.
La primera línea se construirá entre Dubái y Abu Dabi. Los autores de la iniciativa esperan inaugurar la vía en 2020 con motivo de la Exposición internacional Expo 2020 de Dubái.
HTT no es la única empresa en desarrollar túneles de alta velocidad. Así, la compañía del multimillonario británico Richard Branson, Virgin Hyperloop One, se dedica a la misma tecnología. Para el año 2025, la empresa prevé construir una línea de Hyperloop entre las ciudades indias de Pune y Bombay.
Según la tecnología Hyperloop, las cápsulas se desplazarán por los tubos que se encontrarán sobre la tierra y estarán equipados con paneles solares. Debido a la construcción de las vías, Hyperloop será un medio de transporte bastante caro de construir, por lo tanto algunos analistas cuestionan el éxito comercial del proyecto.
Pese a ello, numerosas empresas ya han presentado sus proyectos de cápsulas de Hyperloop. Sin embargo, la velocidad máxima conseguida hasta el momento es de tan solo 467 kilómetros por hora.
El Ministerio de Transporte de Rusia se muestra interesado en la tecnología. No obstante, el analista de la sociedad de inversión Finam, Alexéi Kalachov, no cree que el Hyperloop pueda competir con otros medios de transporte en Rusia.
"La rentabilidad de cada proyecto de transporte depende de la capacidad material de la población. En Rusia la construcción suele costar más que en Europa o EEUU, mientras que la población es mucho más pobre, por lo tanto no creo en el éxito de proyectos semejantes. Es poco probable que haya bastantes interesados en pagar por un viaje en una cápsula sin ventanas o puertas", explicó el experto, citado por el medio Kommersant.
