Estos vehículos de movilidad urbana o personal pueden alcanzar los 20 o 30 kilómetros por hora y ponen en peligro a los peatones, por eso Madrid ya ha prohibido que circulen por las aceras, la calzada general o los carriles bus.
Los usuarios se quejan de que ahora será imposible realizar la mayor parte de los trayectos que solían hacer.
Los patinetes quedarán relegados a algunas infraestructuras ciclistas y ciertas calzadas, limitadas a 30km/h, dependiendo de las características de la vía y del vehículo, según la nueva ordenanza de movilidad sostenible del Ayuntamiento. Además, como las bicicletas, tendrán que ser estacionados en las zonas reguladas o en las aceras siempre que dejen más de tres metros de ancho libre.
Barcelona ya reguló la movilidad de estos vehículos en 2016 y otros países como Francia también quieren sacar los patinetes de las aceras para hacer posible la convivencia entre todos.
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