El ministerio señala que, según el Convenio sobre Aviación Civil Internacional, el país que lleva a cabo la investigación de un accidente aéreo elige qué país leerá y descodificará las cajas negras. Según el comunicado, la decisión se tomó tras consultar con Azerbaiyán y Rusia. El Ministerio de Transportes también destacó que el CENIPA dispone de las capacidades técnicas necesarias, y que está dotado de los equipos adecuados y de un laboratorio certificado para leer las cajas, además de que Brasil es el país del fabricante del avión Embraer.
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