El Ministro de Desarrollo Digital y Transporte: "Los restos del avión y los testimonios de los testigos dan pie a hablar de injerencia exterior"

  27 Diciembre 2024    Leído: 215
  El Ministro de Desarrollo Digital y Transporte: "Los restos del avión y los testimonios de los testigos dan pie a hablar de injerencia exterior"

Inmediatamente después del accidente del avión Embraer 190 de Azerbaiyán (AZAL), se creó una comisión pertinente por orden del presidente Ilham Aliyev. Los miembros de la Comisión fueron enviados a la ciudad de Aktau para familiarizarse a fondo con los detalles del accidente y el estado de las víctimas, examinaron el lugar del accidente, se reunieron con víctimas de Azerbaiyán y de otros países.

El ministro de Desarrollo Digital y Transporte Rashad Nabiyev lo declaró en una entrevista con periodistas.

El ministro apuntó: "Los pasajeros heridos y los auxiliares de vuelo supervivientes dijeron que oyeron la explosión cuando el avión sobrevolaba Grozni. Una de las azafatas resultó incluso herida en un brazo. Además, en las imágenes que circulan por los medios y redes sociales se puede ver que una de las mujeres sufrió heridas en un brazo y una pierna. También se aprecian brechas en el ala de la aeronave. En la cabina de la aeronave, hay daños en el fuselaje como consecuencia del impacto de diversos objetos punzantes o extraños procedentes del exterior. Las víctimas, que son ciudadanos rusos, también dijeron que escucharon tres explosiones durante el vuelo sobre Grozni. Según ellos, las explosiones procedían del exterior y después algo tocó el avión”.

Según él, desde el primer momento del accidente, la prensa escribió que el avión chocó con una bandada de pájaros. Pero la conclusión inicial de los expertos es que los restos del avión en tierra y las declaraciones de los testigos permiten hablar de una intervención exterior. No obstante, la investigación determinará qué tipo de armamento se utilizó en la intervención externa. Además, si se observa la trayectoria del avión, se puede ver que tomó la dirección de vuelo sobre Makhachkala hacia Aktau. Los resultados de la investigación determinarán si se dio o no permiso para que la aeronave aterrizara aquí. Además, la investigación determinará con qué propósito el piloto realizó un aterrizaje de emergencia. La cuestión de la desconexión del GPS se aclarará cuando se presenten las pruebas.

El ministro también subrayó: “La conclusión de los expertos locales e internacionales es que la tripulación del avión realizó el aterrizaje más óptimo, dando muestras de heroísmo. Como resultado, la mayoría de las personas que viajaban en la aeronave se salvaron.

Azerbaiyán, ejerciendo su derecho, también involucró a consultores internacionales en el proceso. Ya mantenemos contactos con ellos”.

Nabiyev añadió que dos especialistas de Embraer se encuentran en el lugar del accidente y forman parte del equipo de investigación. Al mismo tiempo, expertos brasileños acudirán mañana al lugar de los hechos.

“Si nos fijamos en la declaración de los funcionarios kazajos, se refieren a la declaración del despachador en Rostov de que hubo una explosión de una bombona de oxígeno en el avión. Creemos que en primer lugar es necesario comprobar la fiabilidad de esta información. Esta información fue proporcionada por una parte interesada. En relación con los hechos que la refutan, quiero señalar también que las explosiones se oyeron en el exterior”, añadió el ministro.


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