Rauf Valiyev, presidente del Consejo de Administración de la Azerbaijan Caspian Shipping Company (ASCO), subrayó en su discurso de apertura la importancia histórica de la celebración de la COP29 en Azerbaiyán, uno de los mayores eventos del mundo. También habló de las acciones y objetivos estratégicos de ASCO en el campo de la descarbonización. Según él, ASCO ha logrado una reducción de un 20% de las emisiones en comparación con 2012, lo que le permite cumplir el objetivo de la Organización Marítima Internacional (OMI) para 2030 antes de lo previsto: «Este éxito se ha logrado mediante la inversión en nuevos buques, la modernización de los buques existentes, el desmantelamiento de los buques antiguos y el aumento de la eficiencia energética. Nuestro objetivo es conseguir cero emisiones en 2050, de acuerdo con los objetivos de la OMI. Para lograrlo, estamos desarrollando activamente soluciones sostenibles y explorando estrategias para reducir las emisiones de carbono».

Taleh Ziyadov, director general de Baku International Sea Trade Port S.A.C., subrayó en su discurso la importancia de la cooperación para lograr una descarbonización sostenible. Afirmó: «Estamos trabajando activamente con todos nuestros socios, incluida ASCO, en pro de un transporte marítimo ecológico y creemos que con esfuerzos conjuntos alcanzaremos el objetivo de cero emisiones».

El director de Sostenibilidad y Gestión de Emisiones de ASCO, Alakbar Azizli, hizo una presentación sobre la estrategia de reducción de emisiones de la empresa, presentando un plan de acción para lograr cero emisiones en 2050.

Evangelos Marinakis, fundador y presidente de Capital Maritime and Trading Corp, compartió la experiencia de su empresa en la transición a la energía verde, utilizando tecnologías de doble combustible y otras soluciones innovadoras para mejorar la eficiencia energética.

Narayana Prasad Narumanchi Venkata Lakshmi, consejero delegado de P&O Maritime Logistics, perteneciente al grupo DP World, hizo una presentación sobre «Estrategias de descarbonización: eliminación de las emisiones de alcance 1, 2 y 3». Dio ejemplos de enfoques y prácticas utilizados en el sector del transporte marítimo internacional, incluida su propia empresa.

Ezekiel Davis, vicepresidente de Desarrollo Empresarial de la División Europea de la American Bureau of Shipping (ABS), subrayó que las medidas de descarbonización del sector naval implican cambios fundamentales: «Para mí, la clave de la descarbonización del transporte marítimo reside en tres elementos básicos: la concienciación, la cooperación y el factor humano. Aunque nuestros retos son importantes, estos elementos nos indican la dirección correcta. Junto con socios como ASCO, estamos contribuyendo a la transformación de nuestra industria».

Per Österberg, director comercial de QTAGG, hizo una presentación sobre «Nuevas tecnologías de descarbonización: el EcoPilot». Habló de la instalación del sistema EcoPilot en los buques de ASCO, calificándolo de paso importante en la transición hacia tecnologías innovadoras y ecológicas.

El sistema EcoPilot desempeña un papel importante a la hora de reducir el consumo de combustible y minimizar las emisiones de carbono. Al optimizar la trayectoria, la velocidad y el rendimiento del motor, el sistema garantiza una navegación eficiente desde el punto de vista medioambiental.

Durante el acto se presentó el vídeo de ASCO producido en el marco de la COP29. El vídeo refleja las medidas adoptadas por la empresa para reducir las emisiones en el transporte marítimo, así como sus planes futuros.

El acto finalizó con la presentación del libro de fotos de ASCO «Al unísono con el tiempo», dedicado a los 165 años de historia de la empresa. El libro, publicado en azerbaiyano e inglés, fue presentado a los invitados.

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