En el proceso se utilizan equipos especializados de perforación profunda de la gran empresa europea "Jan de Nul". Así, se firmó un contrato EPC con esa empresa, y este documento incluye todos los procesos desde la fase de diseño hasta las obras de dragado.
Los trabajos de dragado crearán las condiciones para una mayor ampliación de las capacidades de la terminal.
Hoy en día, la capacidad del puerto de Kuryk es de 6 millones de toneladas (la terminal ferroviaria - 4 millones, la terminal de automóviles - 2 millones). El puerto también tiene capacidad para almacenar 250 camiones. En el puerto de Aktau se realizarán obras similares.
Según la información proporcionada por el Ministerio, durante los siete meses del año en curso el volumen de transporte de carga a través de TITR aumentó un 62% y ascendió a 2,5 millones de toneladas. En el mismo período de 2023, este indicador fue de 1,6 millones de toneladas.
La Ruta de Transporte Internacional Trans-Caspio, también conocida como Corredor Medio, conecta China y los países europeos a través de Kazajistán, el Mar Caspio, Azerbaiyán, Georgia y Türkiye.
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