Después de la cancelación de los libres 1 del GP de Azerbaiyán de Fórmula 1 por un problema con una alcantarilla, los libres 2 estuvieron llenos de incidentes, mientras los equipos buscaban recuperar tiempo en pista. Carlos Sainz se mantuvo alejado de ellos y logró acabar 7º en la tabla de tiempos, tras marcar su registro en la última parte de la sesión. 

No obstante, en contra de lo que pueda parecer, el madrileño de McLaren se mostró incómodo con el comportamiento del coche y avisa de que tienen mucho trabajo por delante para ponerlo a punto de cara a la clasificación del sábado. 

"No estoy muy contento tampoco con el coche, no voy nada cómodo. Hemos hecho la vuelta muy tarde en la sesión, cuando la pista estaba mejor, así que no estoy muy contento porque no conseguimos calentar las ruedas de atrás, lo que hace que no tenga confianza. Hay que mejorar para mañana", comentó Sainz tras bajarse de su MCL34 después de completar 27 vueltas. 

"Es una combinación de todo. Hay que intentar mejorar el calentamiento de los neumáticos, el setup para dar más confianza... un poco de todo, la verdad".

"Prefiero no criticar. Creo que ellos saben el mal que se han hecho ellos mismos por no tener el circuito en condiciones para rodar. Ha sido una sesión caótica, pero no vamos a criticarlo porque ellos seguro que no están contentos", aseguró. 

Sainz acabó a 1,311 de Charles Leclerc, el más rápido del viernes en Bakú, pero avisa del trabajo que tienen que hacer. 

"Hay bastante trabajo por delante, pero habiendo tenido una sola sesión, es normal. Es imposible predecir dónde estaremos y menos tras una sola tanda y aquí en Bakú. Podríamos estar 6º-7º o el 17º. Me guío por mis sensaciones y estas no son buenas todavía", reconoció. 

"No podemos sacar muchas conclusiones de esta sesión, porque algunos hicieron sus tiempos en los primeros momentos, cuando aún estaba muy sucia y nosotros lo hicimos al final. Hay mucho que aprender y analizar".

"La clave, por ahora, ha sido estar fuera de los problemas y lejos de los muros, para tratar de coger confianza para mañana".

El madrileño cree que aún deben tratar de ganar algo más de velocidad punta en el circuito urbano de Azerbaiyán, que cuenta con una larga recta de meta desde el último vértice. 

"El tiempo por vuelta ha salido, aunque no sé como porque no iba muy cómodo. Quizás hay que mejorar la velocidad punta, que estamos un poco por detrás pero a ver qué pasa. Es como si hubiésemos hecho solo libres 1 ahora mismo, así que hay muchas cosas que analizar", concluyó. 

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