En China, los dos pilotos de Toro Rosso tuvieron que montar sus segundos motores de la campaña. Daniil Kvyat se vio obligado porque en los Libres 1 se le detectaron unos problemas. Alex Albon lo tuvo que hacer después de su fuerte accidente.
Sin embargo, el propulsor de Kvyat fue mandado a Japón para realizar una investigación. La conclusión extraída es que sufre un "problema en el control de calidad", según la explicación de los nipones. Por ello, para Bakú montarán el llamado 'spec 2'. Según Honda, da "una mayor durabilidad, fiabilidad, vida útil y una leve mejora de rendimiento". Por ello, sus cuatro monoplazas lo portarán en las calles de la capital de Azerbaiyán.
Este nuevo cambio deja ya a Toro Rosso al borde de la penalización. Por reglamento, una nueva sustitución ya los acarreará sanción. De hecho, tanto ellos como Red Bull cuentan con que a lo largo de la campaña recibirán varios castigos, pues prefieren que Honda siga evolucionando para mejorar sus prestaciones.
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