"La Iniciativa del Cinturón y Ruta propuesta por el presidente Xi Jinping en 2013 ha tocado los corazones de los azerbaiyanos, ya que la restauración de la antigua Ruta de la Seda es en beneficio del mundo entero y del desarrollo y la prosperidad de todos los países", dijo Hajiyev.

"La Iniciativa del Cinturón y Ruta no está imponiendo nada a nadie, solo proporciona un marco para una cooperación mutuamente beneficiosa", agregó. Las características fundamentales de la Iniciativa consisten en que cada país sabe cómo desarrollarse a su manera. Como China y Azerbaiyán tienen una fuerte amistad tradicional, Hajiyev cree que la iniciativa brindará grandes oportunidades para acercar a China y Azerbaiyán.

Según Hajiyev, Azerbaiyán apoya plenamente la iniciativa y está construyendo nuevos puentes de cooperación y amistad. "Esperamos con interés el segundo Foro del Cinturón y Ruta para la Cooperación Internacional a fines de este mes, y Azerbaiyán participará activamente en este evento de alto nivel", dijo.

"Se han construido 15,000 kilómetros de caminos terrestres en los últimos dos años, y el país también construyó uno de los puertos marítimos más grandes del Mar Caspio", dijo Hajiyev, y agregó que todos estos son pilares importantes de la antigua Ruta de la Seda. Además de la construcción de infraestructura, como los centros de transporte, Azerbaiyán está trabajando en líneas de tecnología de comunicación de información para construir una moderna Ruta de la Seda.

El ferrocarril Bakú-Tbilisi-Kars comenzó a funcionar el 30 de octubre de 2017 y tiene como objetivo completar un corredor de transporte que une a Azerbaiyán con Turquía, Asia Central y China con Europa por ferrocarril. "Funciona como un importante exportador y corredor intermedio bajo la Iniciativa de Cinturón y Ruta, y Azerbaiyán también está trabajando en la línea Este-Oeste y la Línea Norte-Sur, que une los sistemas ferroviarios de Irán y Rusia".

Sevda Bakirova

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