El enviado hizo hincapié en que las visitas mutuas regulares de los líderes de los dos países y la firma de numerosos documentos determinaron el desarrollo de las relaciones entre China y Azerbaiyán.

"China presta gran atención a las ventajas especiales de Azerbaiyán en el centro de transporte de Eurasia. Por lo tanto, las empresas chinas apoyan la cooperación con Azerbaiyán en el campo del transporte y la logística. La tecnología transferida al puerto de Bakú aumentará aún más la capacidad de Azerbaiyán para recibir carga y fortalecer su papel, como centro de comercio y logística en la región ", dijo el embajador.

China espera que Bakú pronto se convierta en un importante centro logístico en la ruta de Asia a Europa, dijo.

"La Gran Ruta de la Seda conectó a nuestros pueblos hace más de 2.000 años. Después de que Azerbaiyán recuperó la independencia, nuestros lazos históricos se restablecieron y ahora se están fortaleciendo en el marco del proyecto "Un cinturón y un camino". Ambos países se apoyan mutuamente en todos los asuntos", señaló el embajador.

Se espera que el Puerto de Comercio Marítimo Internacional de Bakú en Alat se convierta en una de las zonas logísticas más prometedoras en toda la Nueva Ruta de la Seda.

El puerto de Alat, que se convertirá en el puerto más grande del mar Caspio, es una parte importante de la infraestructura de transporte de Azerbaiyán. La primera fase de la construcción del Puerto de Comercio Marítimo Internacional de Bakú en el asentamiento de Alat se completará en mayo de 2018.

Después de la finalización de la primera fase, la capacidad del puerto será de 15 millones de toneladas por año. La capacidad del puerto se incrementará hasta 25 millones de toneladas de carga y 500,000 contenedores por año en la segunda etapa, y hasta un millón de contenedores por año, en la próxima etapa.

Sevda Bakirova

Etiquetas: AzerbaiyanChina