El equipo Alpine de Fórmula 1 del cual forman parte Fernando Alonso y Esteban Ocon recibirá un paquete de mejoras para el próximo Gran Premio de Azerbaiyán. Dicho pack forma parte del continuo programa de actualizaciones diseñado por el fabricante francés que les hará tener, especialmente en la primera parte del año, piezas nuevas en casi cada carrera.

Sin embargo, el equipo no se volcará en estas nuevas piezas pues es otro punto el que les quita el sueño en estos momentos; entender por qué fueron tan lentos en Mónaco cuando los datos les hacían pensar que iban a ser muy competitivos. Así lo analiza Marcin Budkowski.

Paso atrás en Mónaco

“Mónaco detuvo nuestra progresión. Fue una mala actuación y no hay forma de esconder esto como equipo. Logramos sumar puntos, pero no estamos satisfechos con el rendimiento en comparación a nuestros rivales. Algunos de nuestros rivales directos eran más competitivos y obtuvieron una gran recompensa por ello. Continuaremos con nuestro aprendizaje. La próxima es Bakú, con los mismos neumáticos que Mónaco. Nos reuniremos Enstone y Viry para aprender y avanzar.”, señaló el de Alpine.

“No pudimos manejar el rendimiento de nuestro pack con los neumáticos. En Mónaco todo debe unirse a la perfección para dar confianza al piloto y sacar el tiempo por vuelta. Es cierto que encontramos algo de ritmo de clasificación con Esteban, pero llegó demasiado tarde para aprovecharlo al máximo. Gran parte del éxito está en la preparación y no lo hicimos bien este fin de semana.”, explicó.

Con las vistas puestas en la siguiente cita, con configuración muy diferente pero también ciertas similitudes, Alpine no quiere dar ningún paso en falso. “Bakú es un circuito urbano con nivel de carga significativamente menor que en Mónaco por sus largas rectas y secciones de lata velocidad. Tenemos un pequeño paquete de mejoras según nuestro plan de desarrollo, por lo que ha sido una semana ocupada en la fábrica para lograr tenerlo todo listo. Hemos realizado simulaciones rigurosas para asegurar que vamos a Bakú con la mejor comprensión posible de los problemas de Mónaco y asegurarnos que no nos ocurrirá de nuevo.”.

Aprovechar los incidentes

El objetivo, estar ahí ante todo: “En Bakú hemos tenido carreras llenas de incidentes, así que es importante poder aprovechar al máximo cualquier acontecimiento de carrera y capitalizarlo. El objetivo es estar lo más cerca posible de la cabeza para beneficiarse de cualquier percance.”, concluyó Budkowski.

caranddriver.com

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