Recordó que desde la creación de la República en 1825, la Amazonia boliviana fue gobernada por régimen feudal en el que las élites impusieron formas de poder patrimonial y abusivo "frente a la economía de subsistencia de las comunidades indígenas". El vicepresidente señaló que si bien hasta ahora el Beni se caracterizó por ser un departamento ganadero, la construcción del sistema de carreteras exigirá desarrollar la producción agrícola y generar un mercado interno.
"Hay que potenciar y fomentar las producción agrícola. En torno a esta articulación comunicacional hay que crear mercado interno, potenciar los servicios, llegar con electricidad y agua potable a todas las comunidades", sostuvo. García Linera remarcó que el sistema carretero que impulsa el Gobierno de Evo Morales cambiará el mapa económico del Beni y del país.
Sputnik
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