Durante la videoconferencia celebrada entre los operadores ferroviarios de los dos países -la Compañía de Ferrocarriles de Azerbaiyán y la Compañía de Ferrocarriles de Kazajstán- las partes examinaron el proyecto piloto sobre la creación del corredor digital en el Corredor Internacional de Transporte Transcaspiano, la ejecución sin papel de documentos durante el transporte de carga en la ruta.

Examinaron la ejecución de la tarea de establecer una empresa conjunta y escucharon un informe de la empresa Kazmortransflot que supervisa la actividad de la ruta Aktau- Bakú -Aktau.

Además, se determinaron las tarifas para el transporte de cargas de carbón a lo largo del Corredor de Transporte Internacional Transcaspiano y estas tarifas estarán en vigor hasta finales de 2020.

También se examinó un memorando de cooperación entre el Corredor de Transporte Internacional Transcaspiano y el corredor TRACECA y se aprobó un protocolo que se firmó al final de la reunión.

El Corredor de Transporte Internacional Transcaspiano se estableció en febrero de 2014 con la participación de los organismos pertinentes que se ocupan del transporte de carga de Azerbaiyán, Kazajstán y Georgia. Últimamente se han incorporado a la asociación Ucrania, Rumania y Polonia.

Actualmente la ruta comienza en el puerto chino de Lianyungang y pasa por Kazajstán, el Mar Caspio, Azerbaiyán, Georgia y Turquía, expandiéndose luego a Europa ya sea a través de los puertos georgianos del Mar Negro o a través de Turquía por el ferrocarril Bakú-Tiflis-Kars.

El Corredor de Transporte Internacional Transcaspiano es uno de los corredores comerciales integrados más importantes de la Iniciativa de la Iniciativa de la Franja y la Ruta de China. Este corredor de 6.500 km de longitud fomenta el desarrollo y el crecimiento del Asia central y el Cáucaso al aumentar el comercio, la inversión y la infraestructura regionales.

Establecido en 1993, TRACECA es un programa de transporte internacional en el que participan la Unión Europea y 12 Estados miembros de la región de Europa oriental, el Cáucaso y Asia central (Azerbaiyán, Armenia, Georgia, Uzbekistán, Kazajstán, Kirguistán, Tayikistán y Turkmenistán).

El objetivo del programa es prestar asistencia para restablecer la infraestructura de transporte de los nuevos Estados independientes del Cáucaso meridional y el Asia central, crear un corredor de transporte más corto que conecte a Europa y Asia e integrar así la región en el Occidente.

Así, el corredor de transporte Europa-Cáucaso-Asia conecta Frankfurt (Alemania) con Shanghái (China).

El volumen de transporte de carga en la sección azerbaiyana del corredor de transporte Europa-Cáucaso-Asia (TRACECA) ascendió a 21,6 millones de toneladas en el período comprendido entre enero y junio de este año.

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