AZERTAC informa que así lo declaró el jefe de la Administración de Aduanas de Irán, Mahdi Mirashrafi.

Según el comunicado, para el mismo período del año pasado, el valor de las exportaciones ascendió a 4,3 millones de dólares.

El motivo de este aumento es la construcción y puesta en marcha del ferrocarril entre el Irán y Azerbaiyán. Así, tras el lanzamiento de la línea Astara (Irán) - Astara (Azerbaiyán), las provincias iraníes de Gilán, Gulustán, Mazandarán, Ardabil y Azerbaiyán Oriental pudieron exportar más productos a Rusia.

Actualmente, los cargamentos de las provincias septentrionales del Irán se entregan por camión a Astara, donde se cargan en los vagones y se envían a Rusia a través de Azerbaiyán.

El ferrocarril Astara (Irán) - Astara (Azerbaiyán) es una extensión del ferrocarril Qazvín-Rasht, que es un segmento clave del corredor de transporte internacional Norte-Sur.

Anteriormente, el 10 de julio, Irán inauguró su línea ferroviaria Chabahar-Zahedan para transportar carga a Europa a través de Azerbaiyán por vía ferroviaria Qazvín-Rasht-Astara (Irán)-Astara (Azerbaiyán). La construcción de este ferrocarril tiene una ventaja geográfica, ya que el puerto de Chabahar y el sistema ferroviario nacional están situados allí. Los países del Golfo utilizarán el puerto de Bandar Abbás y los países de Asia sudoriental utilizarán el puerto de Chabahar para comerciar con Europa a través del corredor de transporte internacional Norte-Sur.

El ferrocarril que conecta las ciudades azerbaiyana e iraní de Astara ya se ha puesto en funcionamiento, ya que la infraestructura de Azerbaiyán está lista para recibir y enviar grandes volúmenes de carga. Además, Azerbaiyán ha terminado la construcción de la autopista Bakú-Astara, así como del puerto de comercio marítimo internacional de Alat, lo que ha dado lugar a un aumento del transbordo de carga.

En la actualidad, el tramo Qazvín - Rasht del ferrocarril Qazvín - Rasht- Astara está en funcionamiento. Se está trabajando en la sección del ferrocarril Rasht-Astara.

Una vez finalizadas, la carretera Chabahar- Zahedan junto con el ferrocarril Rasht-Astara asegurarán la posición de Azerbaiyán como centro de transporte internacional. Además, aumentará el potencial de exportación de las provincias meridionales de Irán, y todas las mercancías exportadas se transportarán a Rusia a través del territorio Azerbaiyán.

Etiquetas: