Tripulada por dos pilotos, la aeronave despegó el 25 de enero por la mañana de Paine Field, cerca de Everett, y tras sobrevolar durante varias horas el estado de Washington aterrizó en un aeródromo próximo a Seattle.
"Con este hito importante comienza la siguiente fase crucial de pruebas en el programa del avión #777X , mientras trabajamos con vistas a la certificación y la posterior entrega a los clientes en 2021", tuiteó la compañía.
La empresa define su 777X como el avión bimotor más grande y eficiente del mundo. La eficiencia en el consumo de combustible es un 12% superior y los costes operativos, un 10% inferiores a los de los aviones de otros fabricantes.
La familia del 777X incluye el 777-8X y el 777-9X, con un alcance de más de 17.220 y más de 15.185 kilómetros, respectivamente, y una envergadura de 71,1 metros.
El 777-8X podrá transportar tendrá capacidad para 350 pasajeros y el 777-9X, para más de 400.
Etiquetas:
-1713344339.jpg&h=190&w=280&zc=1&q=100)
-1713092706-1713339204.jpg&h=190&w=280&zc=1&q=100)
-1713344339.jpg&h=120&w=187&zc=1&q=70')
-1713092706-1713339204.jpg&h=120&w=187&zc=1&q=70')
