Tripulada por dos pilotos, la aeronave despegó el 25 de enero por la mañana de Paine Field, cerca de Everett, y tras sobrevolar durante varias horas el estado de Washington aterrizó en un aeródromo próximo a Seattle.
"Con este hito importante comienza la siguiente fase crucial de pruebas en el programa del avión #777X , mientras trabajamos con vistas a la certificación y la posterior entrega a los clientes en 2021", tuiteó la compañía.
La empresa define su 777X como el avión bimotor más grande y eficiente del mundo. La eficiencia en el consumo de combustible es un 12% superior y los costes operativos, un 10% inferiores a los de los aviones de otros fabricantes.
La familia del 777X incluye el 777-8X y el 777-9X, con un alcance de más de 17.220 y más de 15.185 kilómetros, respectivamente, y una envergadura de 71,1 metros.
El 777-8X podrá transportar tendrá capacidad para 350 pasajeros y el 777-9X, para más de 400.
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