"De ninguna manera estamos en contra del desarrollo tecnológico, apoyamos las iniciativas de esta índole, pero debe protegerse la vida de los usuarios y la prestación del servicio público de transporte bajo las condiciones técnicas y jurídicas establecidas por la normatividad colombiana", indicó el Ministerio de Transporte en un comunicado.

Asimismo, admitió que "se deben realizar reformas en el Congreso de la República para prever estos fenómenos nuevos de economía colaborativa, que permita nivelar las reglas del juego para todos los actores determinando nuevas condiciones de habilitación".

El 10 de enero, a través de una carta pública, Uber anunció que mantendrá presencia en el país hasta el 31 de enero luego de que el pasado diciembre la Superintendencia de Industria y Comercio (SIC) le suspendiera el servicio por competencia desleal con los taxis.

"Uber respeta la ley y las decisiones emitidas por las autoridades; sin embargo, decisiones como esta responden también a la ausencia de una reglamentación del servicio de movilidad colaborativa a través de plataformas tecnológicas en Colombia", señaló Uber en un comunicado.

Según el texto de Uber, con la decisión de la SIC "Colombia es el primer país del continente en cerrarle las puertas a la tecnología".

El Ministerio también aseguró que Colombia "promueve la innovación y la inversión extranjera bajo las perspectivas de cumplimiento de la normatividad vigente, la legalidad y el cumplimiento de la ley".

Al respecto refirió que "la utilización de plataformas tecnológicas para la prestación del servicio de transporte en la modalidad individual de pasajeros en vehículos taxi están reguladas por el Gobierno en el decreto 1079 de 2015 y por el Ministerio de Transporte, de modo tal que el empleo de las mismas por parte de las empresas habilitadas requiere previa habilitación por parte del Ministerio".Sputnik 

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