Se trata de estudiar especialmente el hecho de que Kiev no haya cerrado su respectivo espacio aéreo, según datos de este canal.

Uno de los parlamentarios, Kris Van Damme, del partido Llamada Demócrata Cristiana (Christen-Democratisch Appel, CDA, en neerlandés), dijo que con el paso del tiempo "los recuerdos se borran y los datos se pierden), también señaló que los parientes cercanos de las víctimas "deben saber qué es lo que ha pasado".

El ministro de Asuntos Exteriores del país, Stef Blok, reaccionó con reserva a la iniciativa de los diputados, señaló, en particular, que no ve "fundamento para eso desde el punto de vista jurídico", pero admitió la posibilidad de estudiar los hechos.

El 17 de julio de 2014, el vuelo MH17 de la compañía Malaysia Airlines que se dirigía de Ámsterdam a Kuala Lumpur fue alcanzado por un misil cuando sobrevolaba la provincia de Donetsk, en el este de Ucrania, zona de enfrentamientos entre las tropas ucranianas y las milicias.

Los 298 ocupantes de la aeronave, en su mayoría neerlandeses, murieron.

Kiev acusó a las milicias de Donbás, pero éstas declararon que no tenían armas capaces de abatir al avión que volaba a tal altura.

El Equipo de Investigación Conjunto (JIT), conformado por expertos de Países Bajos, Malasia, Australia, Bélgica y Ucrania, afirmó que el Boeing fue derribado por un sistema Buk, que pertenecía a la 53 brigada rusa de defensa antiaérea estacionada en Kursk y fue trasladado a un área bajo control de las milicias de Donbás.

La Cancillería de Rusia tachó de infundadas las acusaciones del JIT sobre la implicación de la parte rusa en la catástrofe del MH17 y dijo lamentar que la investigación se efectúe de modo unilateral y preconcebido.

Sputnik

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