"Definitivamente ayudaría si el Gobierno pudiera renunciar temporalmente a estos gastos operativos para que las aerolíneas que trabajan en Hong Kong pudieran seguir siendo comercialmente viables", señala el Consejo de Representantes de Aerolíneas —organismo que representa a más de 70 compañías que vuelan desde y hacia Hong Kong— en una carta a la Oficina de Transporte y Vivienda.
El presidente del consejo y ejecutivo de la compañía aérea hongkonesa Cathay Pacific, Ronald Lam Siu-por, instó a tomar medidas a corto plazo para aliviar la situación de las aerolíneas y ayudarles a "sobrevivir este período extremadamente difícil. Los vuelos a Hong Kong, según él, han dejado de ser rentables.
A mediados de septiembre se supo que el Aeropuerto Internacional de Hong Kong, uno de los más importantes del mundo, sufrió un recorte del 12,4% en el tráfico de pasajeros en agosto pasado.
Previamente, el Consejo de Turismo de Hong Kong informó que las llegadas a esta región administrativa especial de China disminuyeron en julio un 4,8%, hasta 5,19 millones.
Desde el 9 de junio pasado, Hong Kong vive una oleada de protestas cuyo detonante fue un proyecto de ley que hubiera permitido la entrega de prófugos de la justicia a Taiwán, Macao y la China continental.
El Gobierno hongkonés accedió a retirar a principios de septiembre el controvertido proyecto, pero rechazó otras demandas de la calle, entre ellas amnistiar a activistas detenidos, iniciar una investigación independiente de los supuestos excesos policiales y relanzar las reformas políticas en esta región administrativa especial.
Por el momento, las protestas en Hong Kong y los enfrentamientos entre los manifestantes y las fuerzas de seguridad continúan.
Sputnik
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