El deseo de la Fórmula 1 de conquistar nuevos mercados llevó al campeonato a Bakú, la capital de Azerbaiyán, en 2016, con un circuito de seis kilómetros en el corazón del centro de la ciudad, que serpentea a través de su histórico distrito cultural. Los dos kilómetros de aceleración de la Avenida Neftchilar contrastan con las curvas de 90 grados y la parte estrecha del circuito que discurre por las antiguas murallas de la ciudad, donde la pista es apenas más ancha que una moderna Fórmula 1. ¡Este circuito es único en el mundo!

Nico Rosberg ganó el primer Gran Premio en Bakú en camino hacia su único título mundial de Fórmula 1 en 2016, y un año después la pista fue escenario de un incidente entre Lewis Hamilton y Sebastian Vettel, rivales por el título, mientras que Daniel Ricciardo obtuvo una improbable victoria desde el décimo lugar en la parrilla. El año pasado, Ricciardo se vio obligado a retirarse, al igual que su compañero de equipo, Max Verstappen, tras una espectacular colisión entre los dos hombres de Red Bull. Los restos de este choque que quedaron en la pista causaron un pinchazo al líder Valtteri Bottas, a sólo dos vueltas de la meta, lo que permitió a Lewis Hamilton, el vigente Campeón del Mundo, ser el tercer ganador diferente en tres años, confirmando la reputación de Bakú: es la ciudad de lo impredecible.

Esta imprevisibilidad ha dado lugar a resultados sorprendentes en los últimos años, con Sergio Pérezsubiendo al podio para el equipo Force India en 2016 y 2018. En 2017 fue su actual compañero de equipo, el entonces novato Lance Stroll, quien sorprendió con Williams, para lo que sigue siendo el último podio de uno de los equipos más exitosos de la historia. El elevado número de abandonos también da la oportunidad a algunos equipos en la parte baja de la parrilla de conseguir un buen resultado, como Sauber el año pasado, que terminó sexto gracias a Charles Leclerc. El monegasco que aprovechó la oportunidad de brillar por primera vez frente al paddock de la Fórmula 1. ¿Qué le depara el 2019 ahora que está en Ferrari?

Mucha acción, controversia, enfrentamientos y suspenso están garantizados en el circuito urbano más rápido del mundo, donde el Mar Caspio y el horizonte de un Bakú en desarrollo son un escenario impresionante. Su diseño atípico puede impedir que los pilotos encuentren el ritmo, los equipos pueden tener dificultades para optimizar sus puesta a punto para combinar la necesidad de carga aerodinámica y rectas largas, mientras que las condiciones a menudo frías y ventosas pueden provocar problemas con el calentamiento de los neumáticos y hacer trampas en el balance de los autos.

La posición de Bakú en el calendario de Fórmula 1 también es ideal: los equipos saben lo suficiente sobre el rendimiento de los autos para esta cuarta ronda, pero todavía hay muchos interrogantes, ya que la naturaleza única de la pista puede barrer con lo que antes se daba por sentado.

¡Azerbaiyán ya se ha ganado un lugar en el calendario de la Fórmula 1 y no querrás perdértelo! Todavía hay entradas disponibles.

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