"Durante el ensayo se comprobó principalmente la capacidad de rodaje directo, maniobrabilidad, sostenibilidad en movimiento e impermeabilidad. El funcionamiento de los sistemas del avión es estable", señala el comunicado.

En la fase siguiente, el AG600 deberá despegar desde un espacio acuático.

Con 36,9 metros de longitud, 38,8 metros de envergadura y 53,5 toneladas de peso máximo de despegue, el AG600 es el avión anfibio más grande del mundo destinado a operaciones de rescate y extinción de incendios. La autonomía de vuelo es de 4.500 kilómetros.

El proyecto AG600 se aprobó en junio de 2009, en julio de 2016 concluyó el ensamblaje de este avión, el mayor en su género tanto en China como en el mundo.

Durante el primer vuelo de prueba, que tuvo lugar en diciembre de 2017 y duró 64 minutos, el avión alcanzó una actitud máxima de 3.000 kilómetros.

Dotado de cuatro motores turbohélice, el AG600 es capaz de recoger unas 12 toneladas de agua en 20 segundos.

Además de extinguir incendios y llevar a cabo misiones de salvamento, la aeronave puede habilitarse para monitorear el medio marino, transportar pasajeros y cargas, así como explorar yacimientos de recursos minerales.

La primera entrega del AG600 está prevista para 2022.

Reuters

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