"Resulta un daño mayor a su propia economía (de EEUU) que el causado a Oleg Deripaska", afirmó el funcionario a Sputnik, entrevistado de cara al próximo Foro Económico Internacional de San Petersburgo (SPIEF 2018).
Según Rodzianko, "el automóvil más vendido en EEUU es la camioneta Ford F150, para su producción, para reducir su peso, se utiliza mucho aluminio".
"Si Rusal no suministra este metal a Norteamérica, y Rusal era la segunda fuente de aluminio en EEUU después de las compañías canadienses, será imposible producir la cantidad de autos que necesita el mercado, y esto es un gran daño", explicó.
El representante de AmCham recordó que "la construcción aeronáutica también depende del aluminio".
"Si no lo hay, la compañía simplemente no imagina de dónde sacar las cantidades necesarias para cubrir las posibles pérdidas", indicó.
El funcionario indicó que "es evidente que gran parte del peso político procede de sectores interesados en la economía de EEUU y Europa".
"Es un tema serio que ahora ocupa a Washington, y el Gobierno estadounidense debe hallar una explicación para salir de esta situación", estimó Rodzianko.
A principios de abril EEUU introdujo nuevas sanciones contra Rusia.
En la lista negra se encuentran varios hombres de negocios rusos y las empresas controlados por ellos, en particular Oleg Deripaska y controlados por él En+ Group, el grupo GAZ, Rusal, Basic Element, y Víctor Vexelberg y su grupo empresarial Renova.
El Foro Económico Internacional de San Petersburgo 2018 se celebrará entre el 24 y el 26 de mayo.
El grupo Rossiya Segodnya (matriz de Sputnik) es el socio informativo del evento.
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