Según informó el rotativo saudí Sabq, este paso —que se considera como una medida en el marco de las tensiones entre Riad y sus aliados con Doha— las autoridades saudíes buscan la realización de un proyecto turístico promovido por nueve compañías de Arabia Saudí que cavarán a lo largo de la frontera el mencionado canal.

Este conducto (cuyo nombre aun se desconoce) tendrá una anchura de 200 metros, una profundidad de entre los 15 y 20 metros y también contará con una longitud de cerca de 60 kilómetros por lo que sería posible el paso de todo tipo de navíos.

Lo interesante de todo esto, es que el canal solo le pertenecerá a Arabia Saudí debido a que será trazado a un kilómetro de distancia de la frontera con Catar mientras que en el trayecto desde el canal hasta Catar se prevé crear una zona militar que servirá como primera línea de defensa para proteger la nueva vía fluvial.

De este modo Catar perdería su último punto de contacto terrestre y tendría que realizar las transportaciones necesarias desde el aire o el mar, algo que casi con seguridad aumentaría el costo de los bienes básicos en este país árabe.

El 5 de junio de 2017, Arabia Saudí, Bahréin, los Emiratos Árabes Unidos (EAU) y Egipto rompieron sus relaciones diplomáticas con Doha e impusieron un boicot económico al pequeño emirato del Golfo Pérsico, tras acusarlo de fomentar el terrorismo.

Para levantar el bloqueo, estos países presentaron a Catar una lista de demandas y le dieron un ultimátum para cumplirlas o enfrentar las consecuencias. Sin embargo, Doha se negó a cumplirlas, tildándolas de ‘irrazonables’.

HispanTV.es

Etiquetas: