Carlos Sainz estaba gratamente sorprendido con su posición tras la primera jornada. Creía que con su Toro Rosso estaría más atrás. De hecho, prevé dificultades para mañana.

Valoración del trazado. "El circuito me parece divertido, diferente. Obviamente, resbalaba mucho hoy. Hacía mucho viento. Era difícil calentar el neumático. Me lo he pasado bien, he disfrutado. Es bueno para la F1 tener todo tipo de circuitos".

Cambios en la pista. "Los pianos y la línea de entrada al `pit lane`, que los pilotos seamos capaces de distinguir si otro piloto va a entrar. Hay que pegar un frenazo en medio de la recta y es importante saber si el de delante va a entrar o si le puedes coger el rebufo. Vamos a alargar un poco la entrada.

La línea se situará más a la izquierda, con lo que el que se quede en la derecha va a seguir. Eso ayudará a estar más seguros". Posición real. "Me ha salido muy buena vuelta comparado con los demás porque no es un sitio en el que deberíamos estar sextos. Si mañana estoy sexto estaría muy sorprendido y lo celebraría por todo lo alto. Mañana va a cambiar mucho la cosa. Los dos Ferrari con más calor irán mejor. Red Bull debería estar por delante. Se puede complicar la cosa".

"Los McLaren están yendo demasiado bien para lo que me gustaría"
McLaren, una sorpresa. "Están yendo muy rápido. En curva lenta van muy bien. Están yendo con mucha carga aerodinámica, lo que les hace ser rápidos. Pinta que están yendo demasiado bien para lo que a mí me gustaría".

Yendo a tope. "Yo ya he hecho la vuelta al 90-95 por ciento. Hay gente a la que le gusta dejarse algo. A mí me gusta ir al límite desde el principio. Me cuesta sustitos". La zona estrecha. "Es bonita, pero quizá demasiado lenta. Mañana van a quitar unos pianos y quizá sea más rápida. A mí me gusta más la zona de las curvas 16-17, enlazadas rápidas que sí son a fondo. Estas a 300 al lado del muro, que es lo que de verdad te pone". Importancia del piloto. "Lo que más importa aquí es el motor. Luego, el piloto, y después el coche. En Mónaco, quizá es más coche, piloto, motor. Los Force India parece que están un pasito por delante de nosotros".

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