La negociación entre los trabajadores y patronal portuaria se deriva del proceso de liberalización del sector emprendido por el Gobierno —y convalidado por el Congreso— en respuesta a una sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea, que en diciembre de 2014 se pronunció contra las sociedades de gestión de estibadores, encargadas de manejar la contratación en los puertos.
El pasado 22 de mayo trabajadores y patronal lograron un principio de acuerdo para el mantenimiento de los más de 6.000 empleos del sector, por lo que los estibadores desconvocaron las jornadas de huelga previstas para los días 24, 26, 29 y 31 de mayo y 2 de junio.
Sin embargo, según explicó Goya en declaraciones a la prensa, la representación de Anesco no garantizó este 1 de junio la subrogación de todo el empleo sino que solicitó un plazo de dos semanas para analizar la situación de los puertos españoles.
Además de anunciar su intención de ir a la huelga los días 5, 7 y 9 de junio, Goya apuntó la posibilidad programar nuevas paros si no se producen avances.
Sputnik
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