El jefe del Estado fue informado sobre las obras realizadas.

Cabe señalar que la construcción de la línea ferroviaria se lleva a cabo de conformidad con el decreto del presidente de Azerbaiyán de 24 de noviembre de 2020. Está previsto que las obras finalicen en 2023. La línea ferroviaria, de 47,1 kilómetros de longitud (57 kilómetros incluyendo las líneas de aproximación), es de vía única y no está electrificada. Las estaciones de Barda, Kocharli, Tazakand y Aghdam funcionarán a lo largo de la vía. Se construirán tres puentes sobre la vía férrea. El territorio por donde pasa la carretera ha sido limpiado de minas.

Se mencionó que se ha completado el 90% de las obras relacionadas con el diseño de la línea ferroviaria y se han puesto los cimientos de la estación de Aghdam. También en dirección a Barda y Aghdam está previsto diseñar 3 andenes, una carretera adicional a estos andenes y dos intercambiadores. Ya se han tendido los raíles en el tramo de 32,8 km de la línea ferroviaria. Además, los trabajos de excavación, la construcción de estructuras de ingeniería y la instalación de elementos de estructura de vía y aparatos de vía se han completado en su totalidad como parte de la primera fase. En la actualidad, se está procediendo a la instalación de elementos de superestructura entre los kilómetros 45 y 47 y al movimiento de tierras de la 6ª vía de la estación de Aghdam.

Se llamó la atención sobre el hecho de que las obras de construcción e instalación se llevan a cabo en dos fases. Las obras en el tramo Barda - Tazakand están completadas en un 80%. En la segunda fase, que cubre la dirección Tazakand -Aghdam, la ejecución es del 71%.

El máximo mandatario azerbaiyano también fue informado del complejo de la estación de ferrocarril y autobuses de la ciudad de Aghdam.

Se informó de que el complejo ha sido diseñado como un centro de transporte unificado, que creará las condiciones para el movimiento conveniente de los pasajeros. El edificio del complejo, que se construirá siguiendo el estilo arquitectónico nacional, está dominado por elementos de cristal.

Está previsto que en la estación de autobuses operen inicialmente diez líneas regulares de autobuses interurbanos (interdistritales). Se espera aceptar hasta mil pasajeros diarios en la estación de ferrocarril y hasta 1.500 en la de autobuses.

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