Según AZERTAC, al acto asistieron miembros del Parlamento Europeo, representantes de la Comisión Europea, del Servicio Europeo de Acción Exterior, representantes de grupos de reflexión y el secretario general de la Organización Mundial de Aduanas, Kunio Mikuriya.

En su intervención en la mesa redonda, Rashad Nabiyev proporcionó información a los miembros del Parlamento Europeo sobre los proyectos de transporte implementados en Azerbaiyán y los corredores internacionales de transporte, de los que el país es miembro.

Se comunicó que Azerbaiyán ha invertido miles de millones de dólares en sus infraestructuras de transporte durante las dos últimas décadas: "Azerbaiyán ha construido carreteras y ferrocarriles, ha puesto en marcha nuevos aeropuertos internacionales y ha reforzado las flotas de transporte marítimo y aéreo civil. También ha desarrollado el puerto marítimo internacional de Bakú y ha creado la zona libre de Alat".

Se señaló que estos proyectos están diseñados para apoyar una cooperación regional más amplia, satisfaciendo las necesidades internas de Azerbaiyán y convirtiendo a este país en un centro internacional de transporte y logística. La actual situación geopolítica ha aumentado aún más la importancia estratégica de Azerbaiyán en el transporte internacional. En un corto periodo de tiempo, se ha producido un fuerte aumento del volumen de cargas en tránsito que pasan por el territorio del país.

Se indicó que Azerbaiyán es un partidario activo del Corredor Medio. En octubre de 2017, se puso en marcha la línea ferroviaria Bakú-Tiflis-Kars, que es una de las principales arterias del Corredor Medio y conecta las redes ferroviarias transeuropea y transasiática.

El ministro añadió que, tras restaurar su integridad territorial, Azerbaiyán tomó la iniciativa de abrir el corredor de Zangazur. "Gracias a sus ventajas paisajísticas, este corredor puede convertirse en la ruta de tránsito más corta y segura entre China y los países de Asia Central hacia Europa".

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