Según AZERTAC, el secretario general de la OTIF se puso al corriente de los avances en la construcción de la línea ferroviaria Horadiz-Aghband y fue informado de la importancia del proyecto y de los trabajos a realizar. Se señaló que la primera piedra de la línea ferroviaria Horadiz-Aghband, de especial importancia estratégica para el desarrollo socioeconómico de los territorios liberados de la ocupación, fue colocada por el jefe del Estado el 14 de febrero del año pasado. El proyecto tendrá un impacto importante en el potencial de tránsito de la región y contribuirá al desarrollo del transporte. El ferrocarril de vía única tendrá 8 estaciones. Junto con la estación de Horadiz, otras siete estaciones - Marjanli, Mahmudlu, Soltanli, Gumlag, Minjivan, Bartaz y Aghband - serán completamente remodeladas. También está prevista la construcción de 453 estructuras de ingeniería artificial, 70 intercambios de carreteras y 110,4 km de sistemas de comunicación y señalización.
Las obras de diseño y construcción de la línea ferroviaria se están llevando a cabo en tres fases y está previsto que concluyan a finales de 2023. Ya se ha completado un tramo de 55 kilómetros de la línea ferroviaria a lo largo del eje. Entre los kilómetros 59 y 70 se están construyendo estructuras artificiales de ingeniería. Las obras de la línea de ferrocarril avanzan en paralelo al proceso de desminado y hasta la fecha se han desminado hasta 101,5 kilómetros.

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