Según informa la agencia china de noticias Xinhua, este transporte, que puede alcanzar los 330 kilómetros por hora, fue puesto en marcha el miércoles para conectar Shanghái con Kunming a través de cinco provincias a través de un trazado que comprende los 2264 kilómetros y reduce el tiempo de viaje de 34 a 11 horas.
En 2012, el gigante asiático inauguró otra línea de alta velocidad que unía la capitalina ciudad de Pekín, con Cantón, una ruta de norte a sur con 2298 kilómetros. Hoy en día ya dispone de más de 20.000 kilómetros de vías de alta velocidad y se espera que su red alcance los 45.000 kilómetros en 2030.
China está inmersa en el desarrollo de tecnología ferroviaria. Este verano probó dos trenes bala, el Fénix dorado y el Delfín azul, que se cruzaron a 420 kilómetros por hora con una separación intermedia de 1.6 metros.
Además, con motivo de los Juegos Olímpicos de invierno de 2022 las autoridades chinas han confirmado que planean construir una estación de alta velocidad subterránea en Badaling, la parte más visitada de la Gran Muralla.
HispanTV.es
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