Se proporcionó información al invitado que el Corredor de Transporte Internacional Trans-Caspio y su parte importante, el Puerto de Bakú juegan un papel importante entre Europa y Asia. Por primera vez en la región, el Puerto de Bakú, que recibió el estatus de "Puerto Verde", tiene una capacidad de carga anual de 15 millones de toneladas y 100.000 contenedores en equivalente a TEU. Además, está prevista la construcción de la segunda fase del puerto, que permitirá al puerto transportar 25 millones de toneladas de carga al año y 500.000 contenedores en el equivalente a TEU.

Al dar información sobre el desarrollo del Puerto de Bakú, el director general del puerto platicó que se planea poner en marcha una nueva terminal de fertilizantes en el área del puerto para fines de 2022. Gracias a esta terminal, que tendrá una capacidad de carga anual de 2,5 millones de toneladas, se espera que aumente significativamente el volumen de productos fertilizantes transportados desde Asia Central a través del Puerto de Bakú.

Posteriormente, se respondieron las preguntas del embajador y se realizó un conocimiento visual del trabajo realizado en las terminales. Al final, el director general entregó al embajador de Israel un libro sobre la historia y el estado actual del Puerto de Bakú.

Etiquetas: