En el transcurso de la reunión, se discutieron las posibles perspectivas de cooperación bilateral y el potencial existente de los dos países en el campo de los ferrocarriles, reporta AZERTAC.

El presidente de los Ferrocarriles de Azerbaiyán, Javid Gurbanov, se refirió a las oportunidades de transporte y logística del país, la participación activa en los corredores de transporte internacional, los pasos a seguir para aumentar el tráfico de tránsito. Se señaló que en 2020 se importaron 3.334 toneladas de carga de Argentina al país. El volumen de carga en tránsito entre ambos países fue de 28 toneladas, y el volumen de carga orientada a la exportación fue de 37.411 toneladas. Entre la carga transportada predominaron los materiales de construcción ferrosos y minerales, el pan y los productos alimenticios.

En la reunión se presentaron propuestas sobre el transporte de mercancías de origen argentino y el esquema inicial de rutas. Se mencionó que la estrecha cooperación con las compañías marítimas y los ferrocarriles de los países de tránsito permite una entrega conveniente y eficiente de las mercancías entre Azerbaiyán y Argentina. Se destacó que estos envíos pueden ser transportados desde las terminales de contenedores y puertos en Argentina y entregados al puerto turco de Mersin, el puerto georgiano de Poti, y desde allí a través de la plataforma ferroviaria a Azerbaiyán y Rusia, y a través del puerto de Alat a los países de Asia Central. La carga puede transportarse a Argentina según el mismo esquema.

El embajador argentino declaró que había observado una serie de similitudes entre los dos pueblos durante su misión diplomática en Bakú. Haciendo hincapié en que fue testigo de la determinación y la lucha del pueblo azerbaiyano durante la guerra de 44 días, el diplomático expresó su felicitación por la victoria. Al subrayar que Azerbaiyán sirve como un importante corredor que conecta el Este y el Oeste, el Norte y el Sur, el diplomático habló sobre el estado actual y las direcciones de desarrollo de los ferrocarriles argentinos.

En la reunión también se realizó una presentación que reflejó las capacidades nacionales y extranjeras del transporte ferroviario de Azerbaiyán.

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