Según ASCO, se llevaron a cabo reparaciones capitales en 24 buques, reparaciones en el muelle en 30 buques y reparaciones corrientes en 17 buques. Cinco de los buques son propiedad de la flota de transporte marítimo, 60 – de la Flota de Petróleo del Mar Caspio, y 6 - de organizaciones de terceros.
El proceso de reparación se llevó a cabo de acuerdo con los requisitos de una convención internacional con la participación de especialistas altamente cualificados de ASCO.
Como se ha informado, la empresa ofrece una amplia gama de servicios profesionales de reparación de buques e ingeniería marina.
La principal actividad del astillero de reparación naval 'Bibiheybat', así como del astillero de reparación y construcción naval 'Zigh', es la reparación de buques y equipos técnicos propiedad de ASCO y otras empresas, así como la fabricación por encargo de diversos repuestos para ellos", añadió la fuente.
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