Mientras el tren regresaba de Varanasi a Nueva Delhi, se produjo un fallo en los sistemas de control, los equipos de aire acondicionado y la luz se apagaron en varios vagones y el convoy, capaz de moverse a 160 km/h, fue desacelerando hasta los 10 km/h hasta parar por completo en Chamrola.
Los pasajeros fueron trasladados a otros dos trenes y el nuevo exprés, tras haber permanecido casi tres horas varado, emprendió el viaje a la capital a las 8.15 de la mañana, vacío y a una velocidad que no supera los 40 km/h.
Diseñado por la empresa ICF y fabricado localmente, el Vande Bharat Express debutó el viernes en la ruta de Nueva Delhi a Varanasi.
El nuevo tren debe reducir el tiempo de viaje en un 45% y tardará ocho horas en cubrir el trayecto de 752 kilómetros, con dos escalas, una en Kanpur y la otra en Allahabad (Prayagraj).
La velocidad media en los ferrocarriles indios no supera los 55 km/h.
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