La construcción de la autopista Ahmadbayli-Fuzuli-Shusha continúa rápidamente

  13 Agosto 2022    Leído: 576
La construcción de la autopista Ahmadbayli-Fuzuli-Shusha continúa rápidamente

La construcción de la autopista Ahmadbayli-Fuzuli-Shusha con una longitud de 81,6 kilómetros que conecta los distritos liberados de la ocupación Fuzuli, Khojavand, Joyalí y Shusha y se origina en el corredor M6 Hajigabul-Horadiz-Aghband-Zangazur, continúa a un ritmo rápido, informa AZERTAC.

La autopista Ahmadbayli-Fuzuli-Shusha se está construyendo con 4-6 carriles de acuerdo con el I grado técnico. Así, los primeros 48 kilómetros de la carretera constan de seis carriles, y los 48-81,6 kilómetros constan de cuatro carriles. La anchura de la calzada es de 29,5 y 21,5 metros, respectivamente.

En el territorio se están colocando unos 137 canales de drenaje, 30 cruces subterráneos, siete puentes de carretera, se están construyendo siete túneles - T1A (3.303 metros), T1 (351,5 metros), T2 (550 metros), T3 (681,5 metros), T4 (570 metros), T5 (478,5 metros) y T6 (526 metros), así como nueve viaductos.

Los trabajos de construcción de los túneles T4, T5 y T6 están ya en la fase final. Así, se han completado los movimientos de tierra, la colocación de hormigón y el tendido de tuberías de drenaje y de cables. Actualmente se está trabajando en la colocación de pavimento de hormigón asfáltico en el interior de los túneles, así como en las entradas y salidas.

También se han completado los trabajos de excavación y hormigonado en los túneles T1, T2 y T3. Continúan los trabajos de colocación de tubos de cables, hormigonado, etc.

En la actualidad, continúan los trabajos de construcción en 8 de los 9 viaductos que se prevé construir. Durante la construcción de tres viaductos, el hormigonado se realiza por primera vez en Azerbaiyán mediante el método de deslizamiento horizontal del encofrado. Ya se han completado los trabajos de hormigonado en el viaducto, que se construye en 79,7 kilómetros de carretera y tiene una longitud media de 380 metros. Actualmente, las obras del viaducto en esta dirección se encuentran en la fase final.

Continúa la construcción de puentes de carretera, pasos subterráneos, alcantarillas redondas y tubos monolíticos rectangulares. El porcentaje total de trabajos realizados en las estructuras artificiales de la instalación ha superado el 70%.

También continúan los trabajos de excavación a lo largo de la carretera. Así, según el proyecto, continúan los trabajos de ampliación de la carretera, la construcción de un nuevo firme y la construcción de una cimentación de la carretera con una mezcla de arena y grava. Los trabajos de asfaltado han comenzado en los tramos en los que la base de la carretera está lista.

Además, se está trabajando en la construcción de un cruce de carreteras en el tramo de conexión de la carretera de la Victoria con la autopista Ahmadbayli-Fuzuli-Shusha.

Está previsto que la construcción de la autopista Ahmadbayli-Fuzuli-Shusha, que es uno de los proyectos de infraestructuras viarias que se llevan a cabo en el territorio de las regiones económicas de Karabaj y Zangazur Oriental y que desempeña un importante papel en el desarrollo socioeconómico de los distritos y pueblos liberados, finalice en 2024.


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