"Hoy al encender las velas de la memoria inclinamos nuestras cabezas ante las 298 víctimas inocentes del MH17. Una terrible tragedia resonó con un dolor indescriptible en los corazones de sus seres queridos y en cada uno de nosotros tanto aquel día como ahora", escribió el mandatario ucraniano en su cuenta de Facebook.

Poroshenko subrayó que la investigación de las causas del accidente es una "deuda que tenemos" con las víctimas.
El mandatario ucraniano recordó también que el 7 de julio, Ucrania y los Países Bajos firmaron un acuerdo de cooperación por el que la parte holandesa obtiene la jurisdicción del caso para celebrar el juicio por el siniestro de la aeronave en su territorio.

A la vez expresó estar "convencido de que la objetividad y la imparcialidad de la justicia holandesa termine de recorrer el camino".

El 17 de julio de 2014, el vuelo MH17 de la compañía Malaysia Airlines que se dirigía de Ámsterdam a Kuala Lumpur, fue alcanzado por un misil cuando sobrevolaba la provincia de Donetsk, en el este de Ucrania, una zona convulsionada por los enfrentamientos entre las tropas del régimen ucraniano y las milicias desde 2014.

A bordo de la aeronave viajaban 298 personas, en su mayoría holandeses, ninguno sobrevivió.
El JIT, integrado también por expertos ucranianos, concluyó en su informe del 28 de septiembre de 2016 que el avión fue derribado por un misil del sistema antiaéreo Buk supuestamente transportado desde Rusia a un área bajo control de las milicias de Donetsk.

Rusia calificó el informe de contradictorio y preconcebido y afirmó que no hay pruebas concretas que confirmen la hipótesis del grupo internacional.

A su vez, el consorcio ruso Almaz-Antey, fabricante del sistema antiaéreo, concluyó tras haber realizado varios experimentos que el avión malasio fue derribado con un misil 9M38, disparado desde una zona controlada por el Ejército ucraniano.

Holanda no solicitó a los especialistas rusos los datos del radar que registró la trayectoria del avión.
El Ministerio de Exteriores ruso subrayó que el grupo investigador hizo caso omiso a una importante información.

Desde la Agencia rusa de Transporte Aéreo confirmaron que los datos de los radares son claros: ningún objeto se aproximó del lado de las milicias de Donbás.

El vicepresidente de la institución, Oleg Storchevoi, cuestionó al JIT por "empeñarse en querer probar lo contrario".

Sputnik

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